قلب تپندهای جولیتا خون اصیل آلفا را همچون آتشفشانی از شور و هیجان درون کالبد عضلانی آن جاری میکند تا شور واقعی جوانی را به سرنشینانش ارزانی کند.
دنیایی از تکنولوژی های مدرن و تجربیاتی منحصر بفرد که رد آنها را تنها در مسابقات فرمولای وان می توان گرفت؛ ترکیبی بی نظیر از سرعت، شتاب بالاو مصرف سوخت پایین و پاکیزگی را که هنوز در بسیاری از خودرها جزو آمال و آرزوها می باشد به صورت یکجا در جولیتا خواهید یافت.
جولیتا با دو نوع گیربکس دستی و دو کلاچه TCTعرضه می شود. کیفیت بالای ساخت هر دو گیربکس و انتخاب هوشمندانه ضرایب آنها، سبب شده است علاوه بر ارائه پویایی بی نظیری که از یک آلفا رومئو انتظار می رود، مصرف سوخت خودروها نیز بسیار کاهش یابد.
سیستم تعلیق جولیتا در جلو از نوع مک فرسون انتخاب شده است که از آلیاژهای سبک ساخته شده است. این سیستم علیرغم راحتی مناسب، با کمک سیستم مولتی لینک عقب پایداری مناسبی را در پیچها و مانورها در جولیتا برای راننده به ارمغان می آورد.
سامانه کنترل دینامیک خودرو (VDC) ترکیبی از سیستمهای پیشرفته الکترونیکی می باشد که در کنترل خودرو در زمان حرکت به کمک شما می آید. مجموعه این سیستم از تکنولوژیهای ESP، ASR،HBA، MSR،CBC، DST، HHC،ABS،EBD، E-Q2،PreFill و AFS تشکیل شده است که نهایت لذت رانندگی مطمئن را برای شما به ارمغان می آورد.
آلفا موتور
بستن اطلاعات بیشتر مشخصات مهم
حجم موتور 1368
تعداد سیلندرها 4
آرایش قرار گیری سیلندرها خطی مستقیم
حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) 170 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) 250 نیوتون متر در 2500 دور در دقیقه
سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت) موتور جلو دیفرانسیل جلو
نوع جعبه دنده جعبه دنده اتوماتیک دو کلاچه
تعداد دنده (جلو) 6
حداکثر سرعت 218
شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه) 8
سیکل ترکیبی مصرف سوخت 5.2 لیتر در 100 کیلومتر
استاندارد آلایندگی یورو 5